Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az ősz elejéhez képest valamivel előbb érkezett meg a magyarországi piacra a Peugeot legújabb fejlesztése: a kis kategóriás 1007-es, amely – a hivatalos bejelentés szerint – tegnaptól kapható az itthoni márkakereskedésekben. A teljesen új modell nemcsak a kategória e speciális szegmensében meglévő – viszonylag szűk: Mini, Renault Modus, Opel Meriva – kínálatot gyarapítja, hanem számos olyan műszaki-technikai, közlekedésbiztonsági és dizájnújdonságot tartalmaz, amely az értékesítésnél a főleg a prémiumautókhoz szokott vevőkört célozza meg.
A francia autógyártó szándéka szerint a három évvel ezelőtt a párizsi autószalonon Sésame elnevezéssel bemutatott koncepcióautó minden ígéretét megvalósítja a Peugeot 1007. A 3,73 méteres kompakt, városi cikázáshoz és parkoláshoz alkalmas hosszúsághoz 1,62 méteres magasságot és egyterű formát társít az 1007-es, ami a belső tágasságot és az otthonosságot szolgálja, illetve jó vezetési pozíciót, kilátást kínál. A Sésame nevű, elektromos mozgatású, távirányított tolóajtók többféle funkciót teljesítenek: 920 milliméteres nyílást tesznek szabaddá, ami nagyon megkönnyíti a beszállást; hátrafelé csúsznak, anélkül, hogy túlnyúlnának a jármű teljes hosszúságán; mozgató mechanizmusuk alig emeli ki az ajtót a karosszéria síkjából, így nagyon szűk parkolóhelyen is könnyedén lehet be- és kiszállni; az autó méretéhez viszonyítva hatalmas ablakaik jelentősen hozzájárulnak a körkilátáshoz, ami fokozza a biztonságot; kiküszöbölik a hagyományos ajtók hirtelen kinyitásának veszélyét.
Az autó formatervét Pininfarina neve fémjelzi, a formában erős hangsúlyt kap a Peugeot sajátos arculata, a nagy légbeömlő száj és a macskaszerű tekintet. Az első ülések hosszú úton mozgathatók, ami tovább könnyíti a ki- és beszállást hátulra. Az egészen hátra került ajtóoszlop miatt kisebb gyerekek akár úgy is besurranhatnak, hogy közben az első ülések a helyükön maradnak. A vezető melletti első utasülés háttámlája előrehajtható, így munkaasztalként is szolgálhat. Teljesen hátratolva ez az ülés szokatlan nagyságú teret tesz szabaddá, amelyhez könnyű hozzáférni az alacsony küszöb és a Sésame ajtó révén.
A két hátsó ülés hosszirányban 230 milliméteres úton mozgatható, a háttámla kétféle dőlésszögben rögzíthető és előrehajtható, amit egy emelőmechanizmus tesz könnyebbé. A csomagtartó térfogata (VDA-norma szerint) 178 és 1048 liter között változik. A belső teret mindezeken túl a rakodórekeszek sokasága és a belső kárpitozás változatos, a Caméléo csomaggal az autót éppen használó aznapi igénye, hangulata szerint változtatható színvilága teszi különlegessé. Az alapvetően városba szánt, de időnként országúti vagy autópályás utazástól sem visszariadó 1007-es kétféle benzinmotorral és egy turbódízellel választható.
