Vegyes üzemelésű motort kap a Ford Maverick

Csaknem fél évtizedes fejlesztés eredményeként újul meg a Ford Maverick modelljének motorja. A jármű négyhengeres benzinmotorja úgynevezett HEV (hybrid-electric vechicle)-meghajtással egészül ki. Az eddigi kísérletek eredményei szerint városi forgalomban 100 kilométerenként kevesebb mint 6 liter üzemanyagot fogyasztanak majd a HEV-vel felszerelt Maverickek, miközben ez a változat hasonló gyorsulási értékkel rendelkezik majd, mint egy V6-os motorral felszerelt ugyanilyen modell. A hibrid meghajtású Maverickkel akár 800 kilométert is meg lehet majd tenni egy tankolással.
A meghajtórendszer egyik fontos tulajdonsága, hogy a jármű lassításakor elektromos áram formában összegyűjti a fékezéskor keletkező energiát s azt akkumulátorokban tárolja. Ezt később, elektromos üzemmódban felhasználhatják a jármű hajtására. Emellett egy speciális kiegészítő berendezés úgy spórol az üzemanyaggal, hogy amikor a jármű szabadon fut vagy megáll, akkor leállítja a motort, ám azonnal újraindítja azt, ha a vezető a gázpedálra lép. Az újdonsággal kapcsolatosan Nick Scheele, a Ford európai elnöke kifejtette: a Ford aktív környezetvédelmi stratégiájának megfelelően a Maverick HEV-változata már 2003-ban megfelel majd az Európában 2005-től érvénybe lépő Stage IV. károsanyag-kibocsátási követelményeknek.
G. B.