Miközben az autóipar az egyesülések hírétől hangos, a Wall Street a Ford-részvények emelkedésével reagált azokra az információkra, melyek szerint a Ford Motor Co. le kívánja választani Visteon nevű részegységgyárát. Az 19 milliárd dollár értékű szervezeti egység önálló céggé válása hasznosnak ígérkezik mindkét fél számára. A Ford ennek nyomán részben más, esetleg bizonyos alkatrészeket olcsóbban termelő beszállítók után nézhet, részben megszabadul azoktól az állandó költségektől, amelyek a világ minden részén működő 125 Visteon-üzem fenntartásával járnak. Az önálló céggé szerveződő üzemegység viszont növelheti a más autógyáraknak való beszállítás arányát.
Az új vállalkozás előtt a General Motors (GM) Delphi nevű részlegének példája lebeghet, amely három évvel ezelőtt 18,3 százalékban szállított részegységeket a GM-en kívüli cégeknek, ám tavalyi leválasztása nyomán máris 28 százalékra tudta növelni ezt az arányt. A Visteon most termelésének 11,7 százalékát értékesíti a szabadpiacon, a harmadik negyedévben esedékes önállósulása után azonban rövid idő alatt ezt 20 százalékra akarják emelni.
K. S.
