Sárvári autóalkatrészek nem csak a Rábának

Az idén alkatrészgyártásból 2 milliárd forint feletti árbevétellel számol a Rába Sárvár Kft. (RS), ezenkívül a kandallók eladásából 1,2-1,4 milliárdos bevételt remélnek. A sárvári társaság legnagyobb megrendelője az anyacég, a Rába Rt., ugyanakkor fontos beszállítója a magyarországi Suzukinak is. Ezen túlmenően számos kisebb partnerrel állnak kapcsolatban, amelyeknek összesen egymilliárd forint értékben teljesítenek megrendeléseket. Az 1993 óta működő, s 586,61 millió forint törzstőkével létrehozott RS a jövőben több nagy autógyár beszállítója szeretne lenni. Ennek érdekében előrehaladott tárgyalások folynak az Opel-kapcsolat kiterjesztéséről, illetve a Volvo- és Renault-együttműködés kiépítéséről.
A kandallóüzletágban korábban egy nagy német partnerral dolgoztak együtt, ami nem bizonyult biztonságosnak. Ezért újabb társakat kerestek, s jelenleg négy olasz, két német, egy svájci és egy osztrák forgalmazóval működnek együtt.
Bár volumenét tekintve kisebb, ám a stabilitás szempontjából nagy jelentősége van számukra a magyarországi piacnak is. Az idei tervben a tavalyinál 25 százalékkal több, 23-25 ezer mobilkandalló előállítása szerepel. Ezzel a teljesítménnyel az ország egyik legnagyobb kandallógyártója a sárvári üzem. Ezt a tevékenységet külön üzletágként kezelik. A részleg önálló telephelyen, saját fejlesztőcsoporttal működik, s külön szakember foglalkozik a formatervezéssel. A kandallóhoz szükséges alkatrészek döntő hányadát maguk gyártják.
Az RS az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert már 1996-ban bevezette, 1998-ban megújította, kiegészítve a QS 9000 - az autóalkatrész-gyártásra vonatkozó - szabályozással, s arra törekszenek, hogy mielőbb megszerezzék az ISO 14 000 környezetvédelmi tanúsítványt is.
(NAPI)