A kábelkötegek, a mikroprocesszorok, az elektromotorok, valamint a digitális műszerek zavaró hatásait már az újabb Audik fejlesztésének kísérleti szakaszaiban is vizsgálják az autógyár új, speciális laboratóriumában. A próbapadon elektromágneses sugárzással "elektromos tűz" alá veszik a kritikus alkatrészeket. A frekvenciatartományt a gigahertzes szintig növelik, így minden lehetséges zavaróforrást pontosan meghatározott vizsgálati szempontok szerint szimulálhatnak a rádióadásoktól kezdve a mobiltelefonokig. A cég a hivatalos előírásoknál szigorúbb feltételekkel ellenőrzi a változásokat. Az új központi laboratórium legnagyobb terme egy "tudományos-fantasztikus kínzókamra", a falakat hangelnyelő poliuretán kúpok borítják, olyan az egész, mint egy süketszoba, hiszen nincs belső hangvisszaverődés. A túlméretezett antennát egy daru tartja a terem közepén az autóra irányítva, amely a görgős fékpadon akár 250 kilométer/óra sebességet szimulálva is vizsgálható. Így az elektromágneses sugárzásnak a teljes terheléssel működő motorra gyakorolt hatását is lehet mérni. A vizsgálat végezhető erős gyorsítás és lassítás közben is, ez különösen fontos olyan biztonsági berendezéseknél, mint a blokkolásgátló vagy a légzsák.
(NAPI)
