Megtorpanás várható a szlovák autópiacon

Pozsonyi tudósítónktól:
Az alsó-középkategóriában a Skoda Felicia számít abszolút győztesnek, összesen 22 ezer darabot értékesítettek belőle - közölte Stefan Chudoba, a Skoda Auto Slovensko társaság értékesítési igazgatója. Chudoba szerint a Skoda sikere a viszonylag alacsony árban és a jól kiépített, az ország egész területét lefedő szervizhálózatban keresendő. Ami a középkategóriát illeti, itt is a Skoda terméke, az Octavia az éllovas. 1998-ban összesen 14 ezer középkategóriájú autó talált vevőre, ebből 5790 volt Octavia. A haszonjárművek kategóriában a Felicia Combi típusra épülő Van plus vitte el a pálmát, hiszen az összesen eladott 7353 haszonjárműből 1270 volt Skoda (piaci részesedése e szegmensben 18 százalékos). Stefan Chudoba szerint tavaly sokat lendített a forgalmon a behozatali vámpótlék október elsejei eltörlése. A Skoda Auto Slovensko csak 1998 októberében 4000 gépkocsit forgalmazott, míg a tavalyi átlag 2500 volt.
Szlovákiában a második legkelendőbb gépkocsimárka a dél-koreai Daewoo, amelynek Lanos, Nubria, Matiz és Leganza típusú járműveiből összesen 9397 darabot (ebből 748 volt haszonjármű) adtak el tavaly. A legsikeresebb modellnek a Daewoo Lanos bizonyult, 3773 darabbal, Nubriából 1591-et, Matizból 1310-et, az 1998. szeptember végétől árult Leganzából 823-at értékesítettek.
A piacon 1998. januárja óta működő Suzuki Slovakia 1998-ban összesen 310 gépkocsit és 35 motorkerékpárt adott el. A legkelendőbbnek a Suzuki Alto (103 darab) és Swift (62 darab) bizonyult. Kínálatukat tavaly ősszel a Jimmy és a Grand Vitara terepjárókkal bővítették.
Bár a szlovák autópiac még korántsem telített, az idei gazdasági megszorító intézkedések eredményeként némi megtorpanás várható az autóeladások területén. A gépkocsik meglehetősen drágák, egy alsó kategóriába tartozó személyautó ára 40 havi nettó átlagfizetésnek felel meg.
SIDÓ ZOLTÁN, AZ ÚJ SZÓ MUNKATÁRSA