Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A gumiárak jövőre 21 éves csúcsra emelkedhetnek, ha a világ kínálatának 38 százalékát adó Thaiföldön a termelést visszavetik a vallási összetűzések, így ugyanis nem lesz elég nyersanyag a növekvő kínai igény fedezetére. Ennek kapcsán a Bloomberg hírügynökség által megkérdezett hét elemző, illetve kereskedő arra számít, hogy a gumi kilogrammonkénti ára a tokiói árutőzsdén (TCE) 5,2 százalékkal, 230 jenre (1,91 dollár) emelkedik, ami az eddigi irányzat folytatódását jelentené: a jegyzések idén 67 százalékkal kapaszkodtak följebb a japán fővárosban. A napokban az ár egy alkalommal 17 éves zárási csúcsot, 227,6 jent ért el.
A Michelin téli gumijait – ha valaki csak jövőre vásárolna ilyet – nem érinti a jósolt nyersanyagár-emelkedés, hiszen ezek többségét itthon már értékesítették – mondta lapunknak Magyar Zoltán, a Michelin Hungária Abroncsgyártó Kft. kommunikációs igazgatója. Ma még sem a személyautók, sem a nagyhaszonjárművek gumiabroncsainak áralakulása nem látható előre, hiszen a Michelin-csoport úgy képezi az árait, hogy azok csak kevéssé függnek egy-egy költségösszetevőtől. Magyar tájékoztatása szerint termékeikben a nyers- és a szintetikus kaucsuk összaránya mintegy 40 százalék, ebből a nyersgumi 25 százalék körüli, de az sem mindegy, hogy prémium vagy középkategóriás-e a termék. Egy-egy autógumi árképzésénél a termelési költségek mellett az adott termék aktuális piaci pozícióját, a kereslet-kínálat alakulását is figyelembe veszik. Magyar szerint a külföldi szakértők által a jövő évre szólóan kilátásba helyezett 5 százalék körüli nyersanyagár-növekedés várhatóan nem eredményez jelentős növekedést a fogyasztói árban. Tavaly is volt hasonló mértékű nyersanyagár-növekedés, ami a Michelin-termékeknél átlagban csak három-négy százalékos áremelést hozott. A vásárlóknak ugyanakkor hátrányos, ha tartós az alapanyagár-növekedés, ez ugyanis végső soron megjelenik a forgalomba kerülő termékek áraiban is.
