Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Vádat emeltek a négy legnagyobb dél-koreai olajfinomító ellen, akik az iráni konfliktus idején egymással egyeztetve hajtották fel az üzemanyagárakat. Az ügyészség állítja: a kartellben a HD Hyundai Oilbank, az SK Energy, a GS Caltex és az S-Oil vállalatok vettek részt.
Számszerűsíteni egyelőre az első két cég gyanús üzemanyag értékesítését sikerült, ami körülbelül 9,2 milliárd dollárnak megfelelő won-ra tehető. A másik két vállalat is ugyanazt a tiltott árképzési gyakorlatot alkalmazta, így a versenyellenes forgalom a 9,2 milliárd dollár közel duplájára rúghatott.
A nyomozás akkor indult el, amikor tavasszal kilőttek a nyersolaj jegyzésárak, a Dél-Koreában látott üzemanyagárak azonban az indokoltnál nagyobb mértékben emelkedtek.
Az ügyészek szerint a piac szereplői az emelések mértékét és időzítését is összehangolták. A nagyobb probléma az, hogy a tiltott módszert nem csak az iráni olajválság idején alkalmazták, a gyakorlat korábban is elterjedt volt, csak most szúrt igazán szemet.
I Dzsemjong dél-koreai elnök az X-en figyelmeztette az érintetteket, hogy az árkartellekben részt vevő olajfinomítók és vállalatok felelősségre lesznek vonva.
Hozzátette, a kormány minden jogi eszközt bevet a tisztességtelen üzleti gyakorlat ellen. Az ügyről beszámoló Financial Express emlékeztetett, a finomítók pechére a kartellezést idéntől szigorúbban büntetik Dél-Koreában, a jogsértéssel összefüggő árbevétel minimum 10 százaléka vasalandó be az érintetteken, szemben a korábbi fél százalékkal. Az elszálló üzemanyagárak ellen azért is célszerű volt fellépni, hogy megfékezhessék az inflációt Dél-Koreában. Az ország nagymértékben importra szorul nyersolajból, a finomítást azonban helyi cégek végzik.
