Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A közlemény kitér arra, hogy a tervezés elindítását múlt év júliusában a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára hagyta jóvá.
Idén májusban ugyanez az államtitkár a folyamatban lévő közbeszerzési eljárás leállításának elrendeléséről döntött. Ekkorra lejárt a nyílt közbeszerzés ajánlattételi határideje, de vélhetően az értékelés már elmaradt, mivel a NIF nem közölte az ajánlattevő cégek listáját. Mindössze a közbeszerzési törvényre hivatkozva megjegyezte, hogy rajta kívül álló okból a szerződés teljesítésére nem lenne képes, így eredménytelenné nyilvánítja a tendert.
Amúgy a híd támaszköze 240 méter lett volna, és azon 2x1 forgalmi sáv kapott volna helyet.
