A magyar autóvásárlók körében ugyan fontos követelmény a gazdaságos és takarékos üzemelés, ám a vevők nem hajlandók külön fizetni olyan extrákért, amelyek az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás szolgálják - mondta Mátrabérci Sándor, a Porsche Hungaria Audi márkaigazgatója.
Az Audi 1989 óta készít hibrid hajtású autókat kis sorozatban, egy éven belül azonban várható, hogy nagyobb számban lép piacra hibridekkel - hangsúlyozta a szakember. Az Audi villanyautói 2012-13-ra lehetnek piacképesek, akkor várható hogy a gyártók szinte egyszerre jelennek meg villanyhajtású kocsikkal. Az akkumulátortechnológia ugyanis ma még nem elég hatékony - jegyezte meg Mátrabérci. Az előrejelzések szerint Európában 2020-ig az autók 10 százaléka elektromos meghajtású lesz. Az üzemanyagcellás járművek megjelenését az évtized második felére prognosztizálta.
