A legújabb számítások szerint a vártnál órákkal hamarabb, éjfél helyett már 22 órakor benyúlhat a porfelhő az ország északi része felé, szombat reggelre pedig az ország teljes területét befedi majd a magasabb légrétegekben - mondta el Bozó János repülésmeteorológus pénteken az MTI-nek.
Az emberi szervezetre csekély, a gazdaságra annál nagyobb negatív hatást gyakorolhat az Izlandról Európa fölé sodródó vulkáni hamufelhő.
A légiiparnak naponta globálisan mintegy 200 millió dollárjába kerülnek a járattörlések - jelentette be a nemzetközi légiszállítási szövetség (IATA). A hamu komoly rombolást tud okozni a repülőgépek hajtóműveiben, amelyek akár röpképtelenné is válhatnak ennek hatására - közölte a szervezet. Kárpótlásra viszont nem számíthatnak a légitársaságok, legalábbis a biztosítóktól nem: a világ legnagyobb viszontbiztosítójánál, a német Munich Re-nél, valamint a legnagyobb európai biztosítónál, az Allianznál pénteken egyöntetűen azt mondták, hogy járatkimaradásokra rendszerint nincs biztosítás - számolt be az MTI-Eco.
A fővárosi szállodák érintettek
A magyar országos beutazó turizmusban csupán 5-10 százalék közötti arányt jelent a légiforgalom, így elsősorban a budapesti szállodákat érinthetik a repülőközlekedésben kialakult zavarok - véli Kovács István, a Magyar Szállodaszövetség titkára.
Annak ellenére, hogy április még nem jelent főszezont, de a mostani jó középszezonban néhány ezer vendégéjszaka elmaradását biztosan jelentheti a vulkáni hamu miatti fennakadás, ami mindenképpen rosszul érinti a hazai szállodaszektort.
A jellemzően repülőgéppel érkező üzleti, illetve városlátogató hétvégi turizmus a fővárosi, magasabb kategóriás szállodákra koncentrálódik, előbbiek a 4-5 csillagos, utóbbiak pedig a 3-4, illetve az elmúlt időszak áresése következtében egyre gyakrabban az 5 csillagos szállodákat részesítik előnyben.
Jelentős mértékben érintik a Danubius Hotels budapesti szállodáit az izlandi vulkán európa felé szálló hamuja miatti légtérlezárások - mondta lapunknak Kovács Balázs, marketingért és értékesítésért felelős vezérigazgató-helyettes.
Az érintett országokból meg nem érkező vendégek 10 millió forint feletti bevételkiesést okoztak péntek délutánig, ugyanakkor az elutazni nem tudó utasok többlet bevételt jelenthetnek - e kettő egyenlege azonban egyelőre nem mérhető fel. A várakozások szerint azonban minden bizonnyal nem lesz pozitív a végeredmény - tette hozzá.
A ferihegyi repülőtér lezárásával még rosszabb helyzetbe kerülnek a szállodák, hiszen a Budapestre érkező utasok körében a légi közlekedés a mérvadó, a fővárosi légikötő lezárásával pedig már nemcsak az északi területekről érkezőket veszítenék el. Kovács szerint az egyes hotelkategóriák szempontjából teljesen esetleges a szobát foglaló vendégek kiindulási országa, így a lemondások mennyisége is.
Vis maior
A Napi által megkérdezett utazási irodáknál péntek délután még csak egyeztettek a központi irodákkal arról, hogy mi legyen az eljárás, amennyiben lezárják a budapesti repülőteret is. Lapunk kérdésére Lovas Edina, a Vista marketingvezetője és Borsi Valéria a TUI utazási iroda marketingért felelős munkatársa is úgy nyilatkozott, hogy jelenleg utasaikat nem érinti a vulkánkitörés miatti fennforgás.
Amennyiben viszont a probléma mégis aktuálissá válik, a helyzetet a Vista vis maiorként fogja kezelni, és elsősorban átfoglalásokkal próbálják megoldani a problémát, ha lehetséges - mondta Lovas Edina.
Általánosságban szólva a Vista marketingvezetője kérdésünkre elmondta, hogy amennyiben charter útról van szó, akkor a legtöbb utazásszervező általában átfoglalja másik időpontra az utazást. Nem charteres utak esetében az utazási irodák általános szerződési feltételei az irányadóak. Csak repülőjegy vásárlása esetén a légitársaságok által kiadott szabályok szerint kell eljárni, amelyek általában szintén lehetőséget adnak a díjmentes átfoglalásra.
Miután csütörtökön több európai országban felfüggesztették a polgári légi közlekedést, az MTI tudósítása szerint Siim Kallas közlekedési EU-biztos arra hívta fel a figyelmet, hogy az izlandi vulkánkitörés miatt előállt rendkívüli körülmények között, a légi járatok tömeges törlésekor is érvényesek azok az előírások, amelyek a légi utasok jogait biztosítják.
Külön nevesítette azt az utasjogot, hogy a légi társaságok kötelesek megfelelő tájékoztatást adni a helyzetről, a járattörlésekről és a késések várható időtartamáról. Az utasokat ilyen esetekben külön ellátás illeti meg, így üdítővel, étellel kell őket ellátni, szállást kell nekik biztosítani.
Az utasnak joga van ahhoz is, hogy választhasson a menetjegy árának megtérítése, illetve a célállomás alternatív útvonalon történő elérése között.
Kallas arra is felhívta a figyelmet, hogy az ilyen rendkívüli esetekben az utasoknak nem jár további pénzbeli kártérítés, szemben azzal, amikor a légitársaság hibájára vezethető vissza a járatok késése, illetve törlése.
