Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A válság miatt 10-20 százalékkal csökkent a taxis fuvarozás iránti kereslet Budapesten - olvasható a Világgazdaság szerdai számában. A visszaesés következtében jelentősen csökkent a sofőrök bevétele, akik közül sokan ki is szálltak. Ez pedig a taxicégeket is megviseli, mivel az ő bevételeik a taxisok által befizetett tagsági díjból származnak.
A márciusig tartó éles visszaesés óta stagnálás jellemzi a piacot. A Világgazdaságnak nyilatkozó Tamás Miklós, a City Taxi és a Taxi Fuvarszervező Társaságok Szövetségének elnöke szerint nem csoda, hogy a válság ilyen komoly hatással volt a szakmára: a vállalatok az elsők között a taxizásra szánt költségeken takarékoskodtak.
A taxitársaságok a szokásos válságkezelő intézkedések mellett (ami számukra igen korlátozott mozgásteret ad: a diszpécserek számának csökkentésén túl kevés költségvisszafogási opciójuk van) az előre menekülés taktikájával próbálkoznak. A Tele5 Taxinál például minden autót felszereltek hitelkártya-olvasóval, bevezették a "félcsendes" címkiadást és központi elszámoló rendszer, valamint GPS-alapú címkiadási rendszer bevezetését tervezik - mondta el a Világgazdaságnak Sipeki József, a Tele5 Taxit üzelemltető Buda Kft. ügyvezető igazgatója. A Főtaxi és a City taxi is hasonló fejlesztésekbe kezdett.
