A párizsi repülőshow-n mutatkozott be hétfőn az orosz, francia, olasz kooperációban gyártott, új fejlesztésű Szuhoj Superjet utasszállító. Meglepetésre a Malév e rendezvényen jelentette be, hogy ezekből a közel 100 személyes gépekből vásárolna.
Martin Gauss vezérigazgató és Alessandro Franzoni, a velencei székhelyű SuperJet International vezérigazgatója harminc Szuhoj Superjet 100-as (SSJ 100) repülőgép megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot. Ha tényleg leszállítják a járműveket, a teljes beszerzés értéke több mint egymilliárd dollár.
Az első, 98 személyes gép 2011-re érkezhet meg a légitársaság flottájába, ami ezt követően minden évben hat újabb Szuhojjal bővülhet.
A gépek gyártása már megindult a szibériai Komszomolszkban, a hajtóműveket a francia Powerjet késziti, a berendezés és a műszerek nagy része pedig olasz. Az egyik első vásárló pedig a magyar légitársaság lesz.
E regionális utasszállítók első példányainak tesztelése folyamatban van, és az első két repülő az év végén áll menetrendszerű forgalomba az Arnavia légitársaságnál.
Franzoni szerint évente 60-70 gép gyártását tervezik, 2027-ig pedig ezernél több utasszállító forgalomba állításával számolnak - 2025-re a regionális utasszállítók piacának 20 százalékát szereznék meg. Az orosz-olasz cégnek eddig már 98 megrendelése van - ebből 30-at az Aeroflot, 35-öt pedig nyugat-európai légitásaságok jegyeznek.
Egy ilyen gép listaára 30 millió dollár, ami még most a válság által nyomott piacon is nagyon kedvezőnek mondható, miközben a gyártó szerint az üzemeltetetési költségek kisebbek a két nagy vetélytárs, az Embraer és a Bombardier konkurens modelljeihez képest.
A SuperJet International az Alenia Aeronautica (51%) és a Suhoj Holding (49%) velencei bázisú vegyesvállalata, mely a Szuhoj Superjet 100-as típusú regionális repülőgép marketingjével, értékesítésével, a vevők egyedi igényeinek kezelésével és a repülőgépek átadásával foglakozik Európában, Amerikában, Óceániában, Afrikában és Japánban, valamint világszerte támogatja az új repülőgép értékesítését.
