Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Budapesttől 60 km-re fekvő Székesfehérvár szomszédságában elhelyezkedő Alba Airport megkapta a jogerős létesítési engedélyt, így megindulhat az építkezés azon a nemzetközi repülőtéren, amely a jelenleg monopolhelyzetben működő Ferihegy valós alternatívája lehet - közölte a projektet jegyző Biggeorge's-NV Zrt.
A mintegy 20-25 milliárd forintos fejlesztés eredményeként 2010 tavaszán egy két kilométer hosszú kifutópályával, ötezer négyzetméter alapterületű utas terminállal és kiegészítő létesítményekkel rendelkező légikikötő nyílik meg a hazai és külföldi utasok előtt - tudta meg a Napi.
A jobb kihasználtság és a biztosabb megtérülés érdekében a reptér mellett mintegy 110 hektáron üzleti és ipari parkot is létesít a beruházó a projekt keretében.
Az Alba Airport fejlesztője, a Biggeorges' NV számításai szerint a reptér "hatósugarában" vagyis a 90 perce alatt elérhető városokban 3,5 millió potenciális utas él, így a tervezett utasforgalom az első pár éves felfutási időszakot követően eléri a gazdaságos üzemeltetéshez szükséges méretnagyságot. Számításaik szerint - főként a fapados légi járatok révén - az első évben 150 ezer utast fordul majd meg a reptéren és a hetedik évben az utas szám akár a 1,5 millió utas/év nagyságrend fölé is nőhet.
Az Alba Airport kedvező fekvése miatt a második "budapesti" reptér lehet - mondta el a Napinak Stalmayer Róbert, a repülőtér értékesítési igazgatója. Úgy tudjuk, elsősorban fapados légitársaságokkal tárgyalnak, de jelezte érdeklődését a Malév is.
További részletek a Napi Gazdaság keddi számában olvashatók.
