Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Máv 17 ezres vagonparkjából összesen 9500 üzemképes. Az üzemképtelen járművek kétharmadát kellene a következő években műszakilag alkalmasá tenni ahhoz, hogy részt tudjanak venni a forgalomban. A fővizsgára való felkészítés 2,5-3 millió forint vagononként, a MÁV költségvetésében jelenleg 2500 kocsi vizsgáztatására elegendő pénz van. A fennmaradó harmad korszerűsítésre is szorul, ami körülbelül plusz 2 millió forintos költséget jelent vagononként.
