A privatizációs szervezet megítélése szerint a változóban lévő piaci feltételek, és a kormány által biztosított 7 milliárd forintos konszolidáció lehetővé teszik, hogy külső befektető jelenjen meg a Malévben. A nemzeti légitársaság alultőkésítettsége, tőkehelyzete szükségessé is teszi a külső forrás bevonását. Az ÁPV Rt. Igazgatósága emellett jóváhagyta, hogy a Budapest Airport Rt. megkezdje a Ferihegyi 1-es terminál átépítést. A teljes beruházás becsült költségkerete mintegy 8,7 milliárd forintot tesz ki.
