A Népszabadság értesülései szerint a múlt év végén szétdarabolt hajózási vállalat egyes üzletrészei, illetve ingatlanjai iránt eddig egy külföldi cég, a német Meyer-csoport, és három hazai vállalkozás - a Masped Rt., a Plimsoll Kft. (a Dunaferr Portolan menedzsmentjének cége) és a Waberer's-csoport érdeklődött. Az ÁPV Rt. ennek ellenére még nem hirdette meg a privatizációs pályázatokat, bár a kormánydöntés értelmében ezt már decemberben meg kellett volna tennie. A TriGránit a területet állítólag a Volán Tefut, majd a Hungarocamiont bekebelező, így a legerősebb hazai közúti fuvarozóvá és szállítmányozóvá váló Waberer's-csoporttal vennének meg. Szakértők szerint a Demján-cég ingatlan-beruházásokba fogna, a fuvarozótársaság pedig az úgynevezett RoRo-hajózást (kombinált közúti és vízi áruszállítás) fejlesztené.
