BUX 135138.83 -0,56 %
OTP 42440 0,0 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Kihúzhatják a szőnyeget a benzinárstop alól az oroszok

Az orosz szállító vélhetően nagyobb mennyiségű olajra talált vevőt az utóbbi időben, ez magyarázhatja, hogy csökkent a Brent és a Ural típusú olaj ára közti különbség. Ez rossz hír az autósoknak, mert a Mol ezen elért extraprofitjából finanszírozzák az üzemanyagok rögzített és piaci ára közti különbséget.

2022. augusztus 31. szerda, 08:51

Fotó: MTI Fotó / Szigetváry Zsolt

Hetek óta nincsenek jó formában a Mol-részvények, a hónap eleji 3000 forintos árfolyamhoz képest 7-8 százalékkal alacsonyabb szinten kereskednek az olajtársaság papírjaival. Sághy Balázs, az Equilor Befektetési Zrt. részvényelemzője az alulteljesítést a Brent–Ural spread szűkülésével magyarázza a visszaesést - írja a Világgazdaság.

Az orosz nyersolajtípus hordónkénti ára augusztus első napjaiban még 32 dollárral volt a Brent-árazás alatt, mára a különbözet hordónkénti 24 dollár csökkent – mondta az elemző, hozzátéve, hogy ez már akkora elmozdulás, amelynek lehet negatív hatása a Mol extraprofitjára.

Találtak vevőt az oroszok

Az Ural típus hordónkénti ára augusztus közepén 67 dollár körül mozgott, az elmúlt napokban viszont a 80 dollár feletti árak voltak jellemzők, az Equilor szakértője szerint ebből arra lehet következtetni, hogy nagyobb mennyiségű szállításra szerződhettek le az oroszok.

Vasárnap óta a Mollal kapcsolatos hírek az INA-ügyhöz kapcsolódnak, Horvátország korrupcióellenes szerve feltárta, hogy öt gyanúsított mintegy 54 milliárd forintnyi kárt okozhatott a horvát olajvállalatnak. Sághy Balázs szerint ez az összeg nem rengeti meg a Molt és a részvény árfolyamára sem kell, hogy különösebb hatása legyen. Ugyanakkor ha a vállalat belső kontrollja hatékonyabb, akkor egy ilyen visszaélés minden bizonnyal korábban feltárható lett volna.

Nem meglepetés

Gaál Gellért, a Concorde Értékpapír Zrt. vezető elemzője úgy kalkulál, hogy amíg a Brent–Ural árkülönbözete nem csökken 22-25 hordó/dollár alá, a Molnak nem jelenthet gondot a 480 forintban maximált fogyasztói árból adódó veszteség kigazdálkodása, magyarán nem tekinthető sürgős kérdésnek a teljes piaci üzemanyag-árazás visszaállítása.

Komócsin Sándor
Komócsin Sándor

Ez is érdekelhet