Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A befektetési bank véleménye szerint az autókereslettel kapcsolatos várakozások immár túlzottan is pesszimistává váltak, s az hamarosan kikerülhet a hullámvölgyből. A szektor kirívóan olcsó értékeltségi szempontból, s ráadásul az iparág szereplői a jelenlegi lejtmenetet arra használják ki, hogy jelentősen növeljék működési hatékonyságukat.
A CSFB szerint a szektor kockázatai között az amerikai gyártók esetleges csődje szerepel, ami jelentősen rontaná a beszállítók eredményességét. A kedvenc részvények a szektoron belül a BMW, a Volvo és a Peugeot- írja a Marketwatch.
Nem a CSFB az első a sorban, aki szerint már túl vannak adva az autóipari részvények, múlt hét elején a Goldman Sachs jött ki egy olyan szektorelemzéssel, amelyben attraktívnak nyilvánította az iparág képviselőit. Ők úgy vélik, a legrosszabbon már túl vannak a gyártók, s a hullámvölgy alját februárban érte el az autóőiac Európában.
A Goldman szerint a vétel a legjobb beszállási pontot jelenti 1973 óta, ő a Scania és a Renault minősítését emelte, igaz, csak semlegesre a korábbi eladásról - írta a Reuters. A Goldman szerint most már az iparág szereplőinek várakozása az eladásokkal és a nyereségességgel kapcsolatban jóval reálisabbá váltak 2009-2010 re vonatkozóan, azaz jelentősen csökkentek. Ugyanakkor piaci oldalról már látszik a fény az alagút végén. A Peugeot részvényeit ők a CSFB-vel szemben eladásra tették le. Erősen vételre ajánlják viszont a Fiat és GKN (autóalkatrész gyártó) részvényeket, a Volvo viszont eladáson maradt.
