Rekordévet zárt tavaly a Scania, a társaság üzemi profitja 12,5 milliárd svéd koronára nőtt a 2007-es 12,1 milliárdról, az árbevétel 5 százalékkal bővült az egy évvel korábbihoz képest. A társaság nettó árrése elérte a 10 százalékot, a csoport igazgatósága a 11,1 koronára emelkedő részvényenkénti nyereségből papíronként 2,5 korona osztalékot javasolnak.
A tavalyi csúcsévet elsősorban a rekordmennyiségű eladott járműnek és a magas áraknak köszönhette - írta a társaság közleményében A szervizszolgáltatásokból származó bevételek magas szinten maradtak és 8 százalékkal bővültek.
A második félév eseményei durva hatással voltak a Scania piacaira is. A szállítmányozó vállalatok jelentős finanszírozási nehézségekkel küzdöttek, nehezen kaptak üzleti és beruházási hiteleket. Ez párosulva a lassuló gazdasági környezettel, a korábbi teherautó megrendelések elhalasztására késztette a cégeket. Sok esetben a korábban megrendelt járműveket új vevők igényeinek megfelelően kellett átalakítani - írja a jelentés. A vásárlók egy jelentős része addig halasztja új járművek beszerzését, amíg a régiek szervizbe nem kényszerülnek. Jelenleg a megrendelés állomány nem ad megbízható képet az árbevétel várható alakulásáról, ehelyett a prompt kiszállítások mutatják meg a piac erejét
Tavaly év végén 2000 ideiglenesen felvett munkást küldtek el a cégtől, ezzel a foglalkoztatott létszám 10 ezer főre csökkent. További elbocsátásokat nem tervez a társaság, a megmaradó munkaerő felesleget továbbképzik az első fél évben.
A Scania az első fél évében visszafogja beruházásait, a külső tanácsadók számát jelentősen csökkentik. Az európai futómű és sebváltó gyártás átszervezése tavaly megtörtént, s ez 300 millió svéd koronás megtakarítást jelenthet éves szinten. A Scania megítélése szerint a gazdaság növekedési kilátásai hosszútávon kedvezőek maradnak, s ez növekvő igényeket támaszt majd a társaság termékei és szolgáltatásai iránt. Ugyanakkor a jelenlegi körülmények között a következő negyedévekkel kapcsolatos bizonytalanság igen magas.
