Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A BÉT mutatója 6 300 ponton közelében mozog, azaz mintegy 1 százalékkal áll pénteki záróértéke alatt.
A nemzetközi fejleményeket látva nem meglepő, hogy a blue chipek között az egyik legnagyobb vesztes a Matáv, de a Richter is meglehetősen gyengén szerepel. A BorsodChem immár négyszázalékos mínuszban van, amihez képest az OTP és a Mol egyharmad, illetve félszázalékos árfolyamcsökkenése akár elhanyagolhatónak is mondható.
A Magyar Nemzeti Bank által kibocsátott háromhónapos kötvények mai aukcióján az egy héttel korábbinál 10 bázisponttal kisebb, 10,83 százalékos átlaghozam alakult ki.
A magyar BMI értéke augusztusban 52,1 pont lett, ami elmarad mind az egy évvel korábbi 56,3 ponttól, mind pedig a júliusi 53,3 ponttól.
A magyarországi vasútfejlesztéshez az Európai Beruházási Bank 190 millió euró - mai árfolyamon mintegy 50 milliárd forint összegű hitelt biztosít. Ebből az összegből az állam közvetlenül 130 millió eurót vesz föl, míg a fennmaradó 60 milliót állami garancia mellett a MÁV-nak folyósítja a bank.
A külföldi céghírek közül kiemelendő, hogy a német BMW autógyár visszahívja az összes, Oxfordban gyártott új Minit. A visszahívás oka az, hogy egy tervezési hiba folytán az elektrosztatikus feltöltődés a kisautók tankolásakor robbanáshoz vezethet. A BMW szerint ennek kockázata igen csekély, s eddig nem is következett be ilyen baleset.
A HSBC - a nagy brókercégek elemzőit ért, főleg USA-beli kritikák nyomán - úgy határozott, hogy radikálisan átszervezi befektetési tanácsadási tevékenységét: az elemzőknek a jövőben annyi eladási minősítést kell adniuk a papírokra, mint amennyi vételi ajánlást, a "tartás"-t pedig akár el is felejthetik.
