A Rába árbevétele a 3 százalékkal emelkedett (14,164 mrd forint), e mögött azonban jelentős szerkezeti változások húzódnak meg. A várakozásoknak megfelelően csökkent az USA-ba irányuló export, értéke az egy évvel korábbi 21,6 millió dollárról 13,2 millió dollárra esett vissza. A csökkenést az amerikai nehézgépjármű-piac 40 százalékos zsugorodásával magyarázza a gyorsjelentés. A többi exportpiacon a Rába növelte eladásait, Dél-Amerikába 0,7 millió, Nyugat-Európába 2 millió, Kelet-Európába egymillió dollárral nőtt a kivitel, nagymértékben (3,1 millió dollárra) emelkedett az iráni szállítások értéke is.
A belföldi értékesítés lényegében stagnált (5,8 mrd forint). A társaság értékelése szerint a legfontosabb exportpiacon a recesszió elérte mélypontját, ám még két negyedév szükséges a felhalmozódott készletek felszámolásához, vagyis itt érdemi javulásra inkább csak 2002-től lehet számítani.
A Rába gyenge teljesítményét ugyanakkor nem lehet csupán az amerikai nehézségekkel magyarázni. Az IMAG a tavaly év végi egyszeri leírások után még mindig jelentős veszteségeket termel, az átstrukturálás az idei első negyedévben 290 milliós veszteséget jelentett. Jelentős veszteséget termelt a jármű üzletág is, amit a gyorsjelentés piaci okokkal és "strukturális problémákkal" magyaráz.
Az üzemi eredmény 56 százalékkal csökkent (434 millió forint), a pénzügyi műveletek a tavalyi 106 milliós nyereséggel szemben 50 milliós veszteséget hoztak. A Rába adó előtt 330 milliós nyereséget ért el, ami a holdingstruktúra kialakításával emelkedő adófizetés miatt a nettó eredmény szintjén 152 millió forintra csökkent. A társaság sajtótájékoztatón magyarázza gyorsjelentését, amelyről nemsokára tudósítunk.
