Lezárult a Dunaferr privatizációja
Tegnap 1 540 822, egyenként 5091 forint névértékű, névre szóló Dunaferr Dunai Vasmű Rt.-törzsrészvényt forgattak át a vállalatot megvásárló befektetői konzorcium kijelölt tagja, a Kundakx AG nevére, s ezzel lezárult a Dunaferr privatizációja. Az erről szóló megállapodás tegnapi aláírását követően Kamarás Miklós, az ÁPV Rt. vezérigazgatója elmondta, hogy szerinte a Dunaferr olyan stratégiai partnerre talált, amely hosszú távon is felelősséget vállal a vasmű és a társaság jövőjéért. A Dunaferr 79,48 százalékos állami tulajdonú részvénycsomagjára kiírt egyfordulós pályázat nyertes ajánlattevője, a Donbass Ipari Szövetség vállalta a jelenlegi munkavállalói létszám megtartását 5 éven keresztül. A privatizáció összértéke közel 100 milliárd forintot tett ki: beleértve a 17,3 milliárd forintos tőkeemelést, a 72 milliárdos munkaügyi, az 1,3 milliárdos kistérség-fejlesztési, illetve a munkakörülmények javítására vonatkozó középtávú vállalásokat, valamint a 444 milliós vételárat.
Szergej Taruta, a Donbass igazgatóságának elnöke szerint, a privatizációs folyamat révén egy eredményesebben működő Dunaferr jön létre. Komoly lehetőség nyílt arra, hogy a magyar acélipari társaság egy jelentős, a világpiacon meghatározó konzorcium tagjaként részesüljön az acélipari konjunktúra pozitív hatásából. A Donbass Ukrajna vezető vaskohászati csoportjának számít, tavaly leányvállalatok nélküli összesített forgalma 1,747 milliárd dollár volt, nettó nyeresége pedig elérte a 26 millió dollárt.
Lapunk úgy értesült, hogy az Európai Unió (EU) illetékes szervei vizsgálatot indítottak annak kiderítésére, kapott-e a Dunaferr - még a privatizáció előtt - magyar bankoktól a piacinál alacsonyabb kamatozású hiteleket. Baranyi Imre, az ÁPV igazgatósági tagja elmondta, hogy az EU illetékesei, mint minden hasonló esetben, a Dunaferr magánosítását is megvizsgálják. Az ÁPV-nél azonban nem aggódnak, mert az MFB és az Eximbank vezetői nem adtak volna olyan hiteleket, amelyek kamatai alacsonyabbak lettek volna a piaci szintnél. (Az acélpiacról szóló cikkünk a 15. oldalon.)