Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Bajnokok Ligája döntője kívülről nézve leginkább futballünnepnek tűnik, valójában azonban egy olyan gigarendezvény, amelynek megszervezése egy kisebb olimpia logisztikai kihívásával ér fel. Több százezer szurkoló, különjáratok, chartergépek, nemzetközi stábok és fokozott biztonsági intézkedések mozgatják meg ilyenkor a rendező várost. Egy BL-döntő nem csupán egy futballmeccs, hanem egy ideiglenes miniolimpia, amelynek teljes infrastruktúráját néhány nap alatt kell felépíteni.
Több havi bevétel egy hétvége alatt
A döntőben részt vevő két klub egyenként 17 ezer jegyet kapott a mérkőzésre, ugyanakkor ennél jóval több szurkoló érkezésére számítanak Budapesten. Az Arsenal középpályása, Declan Rice arra buzdította a londoni drukkereket, hogy legalább 200 ezer szurkoló utazzon a magyar fővárosba. Bár valószínűtlen, hogy ennyien kizárólag Londonból érkezzenek, összességében reális becslésnek tartják, hogy akár 200 ezer látogató is ellepheti Budapestet a döntő idején.
A döntő hétvégéjén a stadion környéke gyakorlatilag külön városként működhet majd, emiatt a stadion környékét a helyieknek érdemes lehet elkerülniük, a turizmusban dolgozók számára azonban komoly bevételt hozhat az esemény.
A közvetlen és közvetett bevételeket összeadva mintegy 20 milliárd forintos extra bevétel keletkezhet, miközben természetesen a szervezőknek és a fővárosnak jelentős kiadásokkal is számolnia kell.
A Bajnokok Ligája döntőjének egyik legnagyobb nyertesei várhatóan a vendéglátóhelyek lesznek. A „jó helyen” működő pubok és éttermek néhány nap alatt akár több hónapnyi bevételt is termelhetnek. Jelentős profitra számíthatnak a szálláskiadók is: a Booking.com kínálata alapján még a szerényebb körülményeket kínáló szobákért is elkérnek éjszakánként 250 ezer forintot, míg a belvárosi szállások ára jellemzően meghaladja a 2800 eurót (994 ezer forint). A főváros legmagasabb kategóriájú szállodái egyébként hetekkel korábban teltházat jelentettek a döntő hétvégéjére.
Az adatok szerint a szállás- és repülőjegy-foglalások száma nagyjából a megszokott mennyiség 250 százalékára emelkedett. A két döntős városából, Párizsból és Londonból induló hétvégi repülőjáratok egyirányú jegyárai körülbelül 500 eurónál (177 ezer forint) kezdődnek, miközben az egyetlen éjszakára még elérhető hotelszobák ára is hasonló szinten mozog.
A magyar szurkolók számára mindössze 4600 jegyet különítettek el a Bajnokok Ligája döntőjére. A belépők ára a legolcsóbb kategóriában körülbelül 70 eurótól (25 ezer forint) indult, míg a legdrágább jegyekért akár 3500 eurót (1,2 millió forint) is elkértek.
Őrület lesz a reptéren
A Bajnokok Ligája döntője miatt rendkívüli forgalomra készül a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér: péntektől vasárnapig a megszokottnál jóval nagyobb utas- és gépforgalmat várnak. Valentínyi Katalin, a Budapest Airport vállalati kommunikációért és kormányzati kapcsolatokért felelős vezérigazgató-helyettese a döntőhöz kapcsolódó sajtótájékoztatón arról beszélt, hogy
a három nap alatt mintegy 250 ezer utas fordulhat meg a reptéren, miközben közel kétezer gépmozgással számolnak. Ez a normál hétvégi forgalom nagyjából kétszerese.
A rendkívüli terhelés kezelése érdekében ideiglenesen újranyitják az 1-es terminált is. Ide érkeznek majd a Wizz Air Londonból közlekedő járatai, valamint az Arsenal szurkolói, beleértve a menetrend szerinti gépeket is.
A repülőtér üzemeltetője már közel egy éve készül az eseményre, amely a várakozások szerint komoly logisztikai kihívást jelent majd. A forgalom koordinálására külön irányítóközpontot állítanak fel, hiszen a napi szinten érkező mintegy 700 járat és akár 85 ezer utas kezelése mellett a charter- és magángépek fogadása is plusz feladatot jelent.
A parkolóhelyek szűkössége miatt szombaton az 1-es futópályát lezárják, hogy ott várakozhassanak a repülőgépek. A reptér vezetése ugyanakkor arra is figyelmezteti az utasokat, hogy a kiemelt időszakban a megszokottnál korábban, legalább két és fél órával indulás előtt érkezzenek ki a repülőtérre, és előzetesen tájékozódjanak az odajutás várható idejéről, illetve az aktuális közlekedési körülményekről.
Speciális antennarendszer biztosítja a mobilhálózat működését
Az ilyen tömegrendezvényeken számtalanszor előfordult már, hogy a mobilhálózatok nem bírták a megnövekedett forgalmat, így sem telefonálni, sem chatelni nem tudtak egymással a helyszínen lévők. Ez most egészen biztosan nem így lesz, külön technikai megoldással készülnek az eseményen.
A Cetin Hungary Zrt. a helyszínen multioperátoros mobiltávközlési infrastruktúrát – komplex rádiós antennarendszert – működtet. Így a mobilszolgáltatók a meccsen a több tízezres nézőközönség számára megbízható hang- és adatkapcsolatot tudnak biztosítani.
A nagy forgalmú területeken – például sportrendezvényeken, lakóparkokban, irodaházakban, szállodákban, új építésű városnegyedekben, ipari parkokban vagy bevásárlóközpontokban – a mobilszolgáltatók által mindenki számára biztosított lefedettség ugyanis automatikusan nem garantálja a megfelelő térerőt. Ezeken a helyszíneken ezért további kapacitásokat – antennarendszert – célszerű kiépíteni.
A Puskás Aréna ilyen helyszín: a meccsek alkalmával 64 ezer, koncerteken akár 80 ezer fő is ide látogathat. Itt a Cetin Hungary a 2019-es megnyitó óta üzemeltet egy mára már 148 antennából álló komplex rádiós antennarendszert. Ennek nagy része multioperátoros – azaz mindhárom lakossági mobilszolgáltató, a Yettel, a Telekom és a One ügyfelei számára egyaránt elérhető.
Nem minden arany, ami fénylik
A Bajnokok Ligája döntője első pillantásra elsősorban ünnep és gazdasági lehetőség, a rendező város számára azonban komoly logisztikai és pénzügyi kihívást is jelent. Egy ilyen esemény lebonyolítása ugyanis nem merül ki abban, hogy megtelnek a szállodák és zsúfolásig telnek a belvárosi pubok: a háttérben hatalmas apparátus dolgozik azon, hogy a több százezer érkező szurkoló, a csapatok, a média és a VIP-vendégek mozgása biztonságosan működjön.
A nemzetközi tapasztalatok szerint a rendező városok sokszor alábecsülik az ilyen események valódi költségeit. Miközben az UEFA a közvetítési jogokból, szponzori szerződésekből és jegyeladásokból milliárdos bevételekhez jut, a fogadó városokra jellemzően a biztonsági, infrastruktúra- és szervezési kiadások nehezednek.
Hogy csak egy közeli példát említsünk,
London 2024-es BL-döntőre tervezett költségvetése eredetileg 5,6 millió font volt, de ezt később 10,4 millió fontra emelték a növekvő biztonsági, közlekedési és szervezési költségek miatt.
Egyes elemzések szerint tehát a Bajnokok Ligája döntője inkább presztízsberuházás, mint garantált üzleti siker.
A rendezés ráadásul reputációs kockázatot is hordoz. Ha fennakadások alakulnak ki a közlekedésben, túlterheltté válik a város vagy biztonsági problémák merülnek fel, annak következményeit elsősorban a rendező ország viseli. A 2022-es párizsi BL-döntő káosza például hosszú időre negatív példává vált Európában, miután a stadion környékén kialakult tömegkezelési problémák nemzetközi kritikákat váltottak ki.
Budapest számára ezért a BL-döntő nemcsak lehetőség, hanem komoly vizsga is. A következő napokban nemcsak az derül ki, hogy mekkora gazdasági élénkülést hoz az esemény, hanem az is, hogy a főváros mennyire képes kezelni Európa egyik legnagyobb sporteseményének teljes terhét.