Szeptemberre vonatkozóan a vártnál lényegesen nagyobb mértékben romlott, a koronavírus okozta válságban elértnél is mélyebb szintre esett tovább újabb rekordalacsony értékre a GfK gazdasági kutatóintézet fogyasztói hangulatindexe Németországban.
Szerző(k): Domokos LászlóAz áram- és a gáz árának gyors emelkedése Nagyatádon is komoly problémát okoz, s nemcsak az önkormányzatnak - számolt be a Népszava.
Szerző(k): Domokos LászlóSzeptember első hetétől kezdődő sztrájkot hirdetett a Mozdonyvezetők Szakszervezete.
Szerző(k): Domokos LászlóA kormány politikájának régóta fontos eleme, hogy bizonyos termékek és szolgáltatások árát alacsonyan tartja, hogy a számlát kevésbé látható módon kelljen kiegyenlíteni. Ez történt a rezsinél, az élelmiszereknél, a hitelkamatoknál és az üzemanyagnál. Utóbbi esetében azonban úgy tűnik, az autósok látják ennek a negatív hatásait és már szabadulnának az intézkedéstől - legalábbis ez derül ki a Pulzus Kutató, lapunk megbízására készített reprezentatív felméréséből.
Szerző(k): Szász PéterA KIA az idén is vezeti az elektromos járművek piacát Magyarországon, részesedése 12,3 százalékos az első fél évben eladott 321 járművel, ám jövőre a piac jelentős zsugorodására számítanak.
Szerző(k): Szabó DánielA krízishelyzet sem akasztotta meg a cégfelvásárlásokat, a nemzetközi tranzakciós piacnak leginkább a magántőke-beruházások adnak lendületet - derül ki az EY vállalati összeolvadásokat és felvásárlásokat (M&A) értékelő tanulmányából.
Szerző(k): Szabó DánielKiss Ambrus főpolgármester-helyettes szerint nagy lyukak vannak a főváros költségvetésében. Főként az segítene, ha a kormány utalna 14 milliárd forintot a BKV megnövekedett energiaköltségeire, valamint mikor érkezik meg a 12 milliárdos közösségi közlekedési normatíva. Addig viszont spórolnak a díszkivilágításon, de nem állnak el a szerdán bejelentett rezsitámogatástó.
Szerző(k): Szabó DánielNagy sikert ért el a Ladákat gyártó orosz AvtoVaz júliusban: több mint egy évtized kihagyás után ismét az élre került az autóeladási listán Moszkvában. Ehhez elég volt ezernél kevesebb autót eladnia.
Szerző(k): Komócsin SándorA gazdasági válság miatt egyre több vállalat tart attól, hogy a késő fizetések miatt veszélybe kerül a működésük. Európában a legtöbb cég jogi végrehajtásokkal küzdene a kintlévőségek ellen, ám az ilyen eljárások költségesek, hosszadalmasok és az eredményük is bizonytalan.
Szerző(k): Domokos László
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
