2030-ról 2033-ra halasztotta 88 új Airbus repülőgép átvételét a Wizz Air. A megállapodás értelmében a társaság 36 hosszú távú repülőgépet is rövidebb hatótávolságú modellekre cserélt. Így a hosszú távú gépekre vonatkozó teljes kötelezettségvállalása is 11 gépre csökkent a korábbi 47-ről. A teljes 273 gépből álló megrendelésállomány ugyanakkor változatlan maradt.
A Wizz Air az elmúlt években pénzügyi szempontból nehezen tudott versenyezni más európai légitársaságokkal, mivel a motorproblémákra tekintettel a földre kényszerült Airbus-gépek miatt júliusban nem tudta teljesíteni első negyedévi nyereségcéljait – írja a Reuters.
A légitársaság pénteken bejelentette, hogy 2029-re flottája teljes egészében üzemanyag-hatékony, új generációs repülőgépekből fog állni.
Még többen repülhetnek szinte ingyen, lassan olcsóbb lesz, mint a taxi
A Wizz Air beszámolt 14 milliárd eurós átalakítási programjának első fél évéről, az általános ügyfélelégedettség hat hónap alatt 10 százalékkal javult. „A legtöbb értékesítésünk közvetlen csatornákon keresztül történik, és azt javasoljuk az utasoknak, hogy mindig közvetlenül a saját felületeinken foglaljanak” – mondta lapunknak Silvia Mosquera, a Wizz Air ügyvezető alelnöke és kereskedelmi igazgatója a légitársaság londoni eseményén.Ha többre kíváncsi, itt olvashat tovább.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Megroppant a bástya: a lengyelek szerint ez viheti be a kegyelemdöfést Orbán Viktornak
Megszólalt Epstein testvére: bátyját Trump parancsára likvidálták, mert beszélni akart
Kiderült, miért kóvályogtunk csütörtökön
Ledől egy mítosz? Holoda Attila szerint nem az orosz gáz tartja lent a rezsit
„Végképp kiírják Magyarországot a jogállamok közül” – rendkívüli közleményt adott ki a MÖSZ
Mi folyik itt? Őrizetbe vettek egy főügyészségi ügyészt
Végre megtudtuk, hogyan kell kriptót venni, eladni és kiutalni a pénzt a bankszámlánkra! Megkérdeztük a szakértőt!
Vészhelyzet a Wizz Air-járaton: Spanyolország helyett Olaszországban szállt le a budapesti gép
Száguld a forint: rég nem látott mélységbe tolta az eurót