Sem új járművekre, sem pedig pályafejlesztésre nem költ annyit az Építési és Közlekedési Minisztérium, mint a saját tulajdonú, vadonatúj 15 emeletes MÁV-irodaházra a Kopaszi-gátnál – írja Facebook-posztjában Vitézy Dávid frakcióvezető.
Mint írja, az állami irodaházak 255 milliárd forintba kerülnek, miközben a vasútfejlesztésre 20 milliárd forintot szán a kormány a jövő évi központi költségvetésből. Az építkezés a képviselő szerint már nagy erőkkel zajlik a Budafoki út és a Dombóvári út sarkánál.
A Forbes emlékeztet, hogy több korábbi lapértesülés szerint is a MÁV-Volán csoport új székháza a Mol-torony mellett épül fel, ahogyan a Nemzeti Választási Iroda, a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala, valamint az Állami Számvevőszék is.
A BudaParttal már szerződést is köthettek az intézmények, az épületek terveit ugyanis a beköltöző állami cégek előzetes igényeihez igazítják.
Statikai problémák miatt lebontják a Körszállót
Budapest ikonikus szállodájában a térelosztó falak áthelyezése miatt van szükség a teljes átépítésre, de a körforma az újjáépítés után is megmarad.Ha többre kíváncsi, itt olvashat tovább.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Döbbenetes mi derült ki a Covid-oltásokról, brutális mellékhatásokra figyelmeztetnek a szakértők
Kiszámolták: így teljesít egymillió forint FixMÁP és MÁP Plusz állampapírban
Sok autós már csak akkor veszi észre, amikor késő: ez történik a kocsival, ha erre nem figyelünk oda
Már kimondhatjuk, egyre biztosabb, itt biztosan lesz hó karácsonykor
Csendben lekapcsolnak: mobilok ezrei válnak használhatatlanná
Újabb sokk a bevásárlásnál: már ezek a kedvenceink is érintettek
Borzasztó tragédia a Városligetben: meghalt Csudai Sándor fotóriporter
Olyan ajándékot kapnak a One ügyfelei, amire nem is számítottak
Csendben kicserélnek: a munkanélküliség következő hulláma már a láthatáron, csak így lehet talpon maradni