Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Néhány technikai módosító javaslat mellett egy 2,5 milliárdos sztráda-támogatás átrendezés lehet az amit még a végszavazás előtt a parlament átvezethet a jövő évi költségvetés tervezetén - derült ki a költségvetési bizottság ülésén.
A végszavazás előtt elvileg már vagy belső vagy más törvényekkel inkoherenciát kiküszöbölő módosító javaslatok elfogadására lenne mód - ám eme szabályhoz a legritkább esetben tartja magát a parlament.
Az MSZP-s Molnár László még a módosító javaslatok tárgyalása során arra tett javaslatot, hogy a választókerületét is érintő M44 autóút Kecskemét-Békéscsaba közötti szakaszának építésre három milliárd forintot különítsenek el a sztrádaprogramról. A javaslat a kiadásokat nem növelte volna, csak a közös kalapban lévő pénz egy részét címkézte volna meg - ezért a kormány nyugodt lélekkel támogatta. A múlt heti szavazás során azonban a baranyai szocialista lobbi (Szili Katalin és Gyurcsány Ferenc vezérletével) a Fidesz szavazatival az M44-es helyett az M60 Pécs-Szentdénes közötti szakaszának építését támogatta.
Most Molnár László visszacsempészte korábbi javaslatát, így lehet, hogy a kecske is jól lakik, és a káposzta is megmard elven, mind a két szakasz tervezése- építése jövőre megkezdődhet - ugyanis a javaslatot vélhetően támogatja a mind a Fidesz, mind az MSZP, ahogy a költségvetési bizottságban.
