Az elmarasztalt társaságok - a Strabag, a Betonút Rt., a Hídépítő Rt., az Egút és a Debmut viszont bírósághoz fordultak a GVH döntése nyomán. Az a körülmény, hogy a pályázók annak idején, vagyis 2002 második felében közel azonos árajánlatokat adtak, mág nem elegendő ok arra, hogy az NA Rt. kartellgyanút vélelmezzen - mondta Bodnár a Napi Online azon kérdésére, hogy az autópálya-beruházásokra leadott pályázatok megismerésekor miért nem élt a kartellgyanúval a társaság, mely később a GVH szerint be is igazolódott. Mindaddig, amíg ebben a tárgyban nem születik jogerős bírósági döntés, az NA Rt. a törvényben eljártnak megfelelően jár el, azaz nem tekintheti bűnösnek a társaságokat, így nem is vonatkozhat rájuk ebben az időszakban az esetleges újabb pályazatoktól való eltiltás lehetősége. (A jogszabályok szerint a kiíró hatáskörébe tartozik annak mérlegelése, hogy egy elmarasztalt társaságot kizár-e a közbeszerzési pályázatból.)
