Két irányból kezdték meg az M5-ös Kiskunfélegyháza és Szeged közötti szakaszának építését: előbbi városnál a Strabag, a másik végén a Colas gépei indultak neki az Alföldnek. Elképzelhető, hogy a mostani beruházáshoz kapcsolódóan elkészül a Szegedet elkerülő autópálya-szakasz is, amennyiben a Parlament erre áldását adja - mondta Csillag István mai, az építkezés helyszínén tartott tájékoztatója során. A teljes beruházás költsége a szegedi elkerülő szakasszal együtt 390 millió euróra rúg a jelenlegi számítások szerint. Az autópálya folytatása a szerb és a román határig vezető mintegy 80 kilométeres szakasz az Unió 2007-2013-as pénzügyi ciklusában születne meg nemzeti beruházásból, ám uniós pénzek igénybevételével.
Hídvégi Gábor, az AKA vezérigazgató-helyettese a Napi Online kérdésére elmondta, hogy a tervek szerit augusztus 31-ig lezárulnak az EBRD vezette konzorciummal a hitelezési tárgyalások.
