Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A GKM szerint az egyes tárgyalófelek tárgyalási pozícióinak idő előtti, sokszor pontatlan információkon vagy találgatásokon alapuló nyilvánosságra hozatala megnehezítheti az előnyös megegyezések létrejöttét. A fentiek érdekében a GKM nem kívánja sem cáfolni sem megerősíteni a megjelenő információkat. Az M5-ös esetében a tárca mindent elkövet azért, hogy olyan megoldást találjon, amely az autópálya használóira, így a fuvarozással foglalkozó vállalkozásokra, a térség lakóira és az ország költségvetésére nézve is előnyös.
A kormány 2003. november 12-i ülésén döntött az M5 autópályának a matricás rendszerbe való bevezetéséről, illetve az autópálya második, Kiskunfélegyháza és Szeged közötti szakaszának továbbépítéséről. A fentieknek azonban nem feltétlenül feltétele az AKA Rt. kivásárlása. Ez utóbbi kérdésben még nem született végleges döntés. A tárgyalások folytatódnak.
