Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Hazánk tankolás szempontjából eddig is az egyik legdrágább országnak számított a régióban, ám a mostani áremeléssel az üzemanyagár-különbségek tovább növekedtek. Ukrajnában mindössze 94,9, Romániában 133,4 forintot kell fizetni a 95-ös motorbenzinért, s a szlovákoknál is 66 forinttal olcsóbb az üzemanyag literje. (A környező országok közül egyedül Auszriában drágább - 4,5 forinttal - a benzin, ám a gázolaj ára már ott is 4 forinttal alacsonyabb a Magyarországi árnál).
A vámosok mindezek ellenére nem számítanak az üzemanyag-turizmus ismételt felvirágozására, véleményük szerint ugyanis a korábban bevezetett intézkedések eddig is útját állták az illegális benzin-kereskedelemnek. A szabályok értelmében egy autós naponta egy alkalommal vámmentesen hozhatja át a kocsijába tankolt üzemanyagot, ám a csempészek ez alól már megtalálták a kibúvót.
A hangsúly ugyanis az autóson van, nem az autón. Ez azt jelenti, hogy egy száz literes "mamuttankkal" ellátott terepjáróval - ha más sofőr vezeti - akár naponta többször is fordulhatnak a csempészek, 20-25 ezer forinttal gazdagodva körönként. A fekete-kereskedelem visszaszorítására hozott intézkedések azonban eddig sikeresnek bizonyultak, míg 1999-ben 25 milliárd forintot tett ki az illegális benzinkereskedelem okozta becsült vesztesége, addig 2000-re ez 13 milliárd forint mérséklődött, s tavaly még tovább csökkent.
