Vételi ajánlatot tett a Volkswagen a Scania azon részvényeire, amelyek még nincsenek a birtokában. Az ajánlat szerint minden A és B sorozatú részvényért 200 svéd koronát (22,26 eurót) fizetnek, ami órási prémiumot jelent a jelenlegi piaci árhoz képest. A 90 napos átlagárfolyammal számolva több mint 50 százalékkal magasabb árat fizet a német cég. A teljes kivásárlás értéke közel 6,7 milliárd euró lehet. A befektetők szerint viszont túlságosan gáláns ajánlatot tett a Volkswagen: a cég részvényei 7 százalékos mínuszban indították a napot, igaz, később azért kissé javult a helyzet.
A Volkswagen menedzsmentje nagyon fontosnak tartja a Scania teljes felvásárlását, a haszongépjármű-csoport egységesítését. Így több jogi korlátozás megszűnik és lehetővé válhat azoknak a stratégiáknak a gyorsabb és átfogóbb végrehajtása, amelyek a MAN és a Scania növekedését és a szinergiák hatékonyabb kihasználását eredményeznék. A Volkswagen szerint ez minimum 650 millió euró üzemi eredményt jelenthet éves szinten.
A Volkswagennek ráadásul nem okoz gondot a kivásárlás, hiszen készpénzállománya 60 százalékkal, 16,7 milliárd euróra emelkedett tavaly. A Scania-részvények kivásárlásához ebből csak 2 milliárd eurót használnak fel, további 2 milliárd euró értékben elsőbbségi részvényeket bocsátanának ki, míg 3 milliárd eurót hibrid tőke formájában vonnának be.
A Scania tavaly nem zárt rossz évet, ennek ellenére a cég osztalékát − az igazgatóság javaslata alapján − részvényenként 4 svéd koronában határozták meg, az egy évvel korábbi 4,75 korona után. A társaság bevétele 86,847 millió svéd korona volt, ami 9 százalékos növekedés. A Scania üzemi eredménye 2013-ban 8,45 millió svéd koronát tett ki, szemben az egy évvel korábbi 8,3 millióval. A cég az értékesített járművek mennyisége és a szervizbevételek tekintetében is rekordösszeget realizált tavaly. Az első negyedévben a gyártási mennyiséget az alacsonyabb rendelésállományhoz igazítja a Scania, ezért a megbízási szerződéssel foglalkoztatott munkaerő létszámát 300 fővel csökkenti. A svéd gyártó hosszú távon viszont kedvező növekedési lehetőségeket lát és folytatja az évi 120 ezer jármű gyártásának elérése érdekében indított kapacitásbővítést.
Szerző: Deák Bálint
