Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Napokra van a csődtől a gdanski hajógyár − közölte a többségi ukrán tulajdonos, akinek eddig nem sikerült megállapodnia az állami segítségről a 25 százalékban tulajdonos iparfejlesztési ügynökséggel (ARP). Az üzem Szolidaritás szakszervezete egykori vezetőjét, Lech Walesát kérte fel, hogy közvetítsen a két fél között, aki ezt el is vállalta − írta a Gazeta Wyborcza.
Az elmúlt másfél évben a cég vesztesége 373 millió zloty volt, és legalább 180 millió zloty kellene ahhoz, hogy megmentsék a csődtől − mondta Szergej Taruta, az ukrán ISD vállalat tulajdonosa (az ISD 2007-ben vette meg a hajógyár 75 százalékát). Ebből az ukrán acélmágnás 80 milliót hajlandó vállalni, 100 milliót vár a lengyel kormánytól. Varsó viszont egyelőre nem hajlandó erre; a rendszerváltás óta milliárdokat öltek a hajógyárba az egymást váltó kormányok, miután egyikük se merte felszámolni a Szolidaritás bölcsőjét. Az üzemben, ahol 1980 előtt még 14 ezren dolgoztak, mára 1800 alkalmazott maradt.
Az ARP állítja, hogy kész tárgyalni Tarutával, de szerinte a gyár vezetésének hibái vezettek a jelenlegi helyzethez. Mint Wlodzimierz Karpinski kincstárügyi miniszter nyilatkozta, ők 100 százalékig teljesítették vállalt kötelezettségeiket, míg a többségi tulajdonos csak 30 százalékban. Miután a gyár 2004 óta 555 millió zloty állami támogatást kapott, nem adhatnak többet.
