Kelet-Közép-Európa továbbra is vonzó beruházási célpont a nyugat-európai ipari vállalatok számára − állapította meg a Morgan Stanley legújabb jelentése. Bár a termelés valamivel drágább, mint a kilencvenes években, amikor a legtöbb ipari működőtőke (fdi) áramlott Magyarországra, Szlovákiába, Csehországba, Lengyelországba és Romániába, a munkaerőköltségek még mindig az európai átlag 40−60 százalékát teszik ki. Ezt az előnyt a térség országai az unió déli perifériájával szemben is képesek megőrizni, ahol a megszorítások és reformok hatására egyre olcsóbb a termelés. Míg például Spanyolországban az egy főre jutó munkaerőköltség 96 százaléka az EU átlagának, addig az arány Magyarországon 35, Lengyelországban 31, Romániában pedig 22 százalék. A bérelőny megőrzése érdekében azonban a jelentés szerzői szerint a kelet-közép-európai országoknak középtávon többet kell a humán tőkébe fektetniük.
Az adókörnyezetben is komoly előnyöket élveznek a régió országai, ahol a társasági adó (Szlovákia kivételével) alacsonyabb, mint a dél-európai térségben. A Morgan Stanley elemzői azonban kiemelik, hogy a bankadó és tranzakciós adó bevezetésével Magyarországon kedvezőtlenül alakult az adókörnyezet, bár hozzáteszik: a kormány átérzi az ipari szektor fontosságát, ezért az ágazatot nem sújtották hasonló intézkedések.
A jelentés szerint igaz, hogy az elmúlt időben lassult az fdi-beáramlás a vizsgált országokba, azonban ezt inkább egy ciklikus trendnek tartják, ami nem utal arra, hogy a régió általában kevésbé lenne vonzó a befektetők számára. A térségbe áramló befektetés nagyban függ attól, hogy mennyi az elérhető tőke a rendszerben, ezért a beruházási ciklus javulásával ismét több tőke érkezhet a régió országaiba. A jelentés szerzői a kelet-európai autóipart egyenesen az új Detroitnak nevezik.
Bár a térség szoros gazdasági kapcsolatban áll Németországgal, az elemzés szerint a hivatalos külkerstatisztikák túlértékelik a kelet-európai származású termékek németországi felvevőpiaci szerepét. Németországból ugyanis sok terméket továbbexportálnak, így 30-40 százalékkal kevesebb marad az országban.
