A Ryanair lesz a LOT végzete

A Ryanair verheti be az utolsó szöget a LOT lengyel légitársaság koporsójába belföldi járatok indításával − írta a vezető varsói pénzügyi portál, a Money.pl. Bár Sebastian Mikosz, a nemzeti légitársaság elnöke a múlt hónap elején még büszkén közölte, hogy a szerkezetátalakítás eredményeinek köszönhetően az első félévben alaptevékenységük a tervezettnél 29 millió zlotyval eredményesebb volt, így nem szorulnak újabb állami támogatásra, alig három héttel később meggondolta magát. Bejelentette, hogy október 9. után azzal a kéréssel fordulnak a kincstárügyi minisztériumhoz: újból segítsék ki a légitársaságot. Az összeget nem volt hajlandó közölni, de a szakértők szerint minimum 380 millió zlotyról, közel 100 millió euróról van szó. A LOT-ot tavaly decemberben egy 400 millió zlotys hitellel mentette meg a kormány a csődtől, amit lejárt hiteleinek törlesztésére fordított.

Elnöke büszkélkedése dacára a társaság eredményei meglehetősen siralmasak. A tavalyi alaptevékenységre tervezett 52,5 millió zlotys nyereség helyett 146 milliót vesztettek, a teljes nettó veszteség közel 400 millió zloty volt a 2011-es 145 milliós veszteség után. Az alaptevékenységben, vagyis az utasszállításban idén várható veszteséget a szakértők 150 millió zlotyra becsülik. Az elemzők úgy vélik, a légitársaság jövőjéről politikai döntést fognak hozni, mert gazdasági szempontból már a most kért második állami kölcsön megadásának sincs értelme, mivel a LOT nem lesz képes visszafizetni a költségvetésnek az adófizetők pénzét.

Nem sikerült kihasználniuk teljesen azt sem, hogy a 2004-es 8,8 millióról a lengyel utasszám 2012-re több mint 20 millióra emelkedett. Ezalatt a nemzeti légitársaság forgalma 3,5-ről csak 5 millióra nőtt, és a szállított személyek számát tekintve csupán a 28. helyet érte el Európában. A hazai piacon is visszaszorult: míg 2000-ben részesedése még 55 százalékos volt, ez 2012-re 28 százalékra zuhant.

Az utolsó csepp lehet a pohárban, hogy a Ryanair a múlt héten bejelentette: megkezdi lengyel belföldi járatainak indítását a Varsó melletti modlini repülőtérről Boeing−737-800-as típusú repülőgépekkel és több helyet, alacsonyabb árat, nagyobb pontosságot és az utasok jobb kiszolgálását kínálja a LOT-nál. A jövő év márciusától több mint 30 lengyel várost kötnek össze járatai a fővárossal, Michael O\'Leary, a Ryanair vezére arra számít, hogy 2014-ben már 1,5 millió utast szállíthatnak.