Több mint nyolc százalékkal zuhantak a Mitsubishi Motors Corp. részvényei, miután napvilágra kerültek olyan sajtóértesülések, hogy a vállalat − más tőkebevonási lehetőségek mérlegelése mellett − fontolgatja egy 200 milliárd jenes (kétmilliárd dollár) részvénykibocsátás lehetőségét is. Ha új részvények kerülnek a piacra, az felhígítja a régiek értékét − ezt nem vették jó néven a befektetők. A Mitsubishi Motors rekordprofitot ért el a 2013 márciusában végződött üzleti évében, amit tovább növelhet a 2014 márciusában végződő 12 hónapban. A végső döntést október végén hozhatják nyilvánosságra, amikor a cég beszámol első féléves eredményeiről.
A friss forrást részben arra használják fel, hogy visszavásárolják a csoport négy vállalatától azokat az elsőbbségi részvényeket, amelyek 2004-ben kerültek hozzájuk. A testvérvállalatok az akkori befektetéssel megmentették a csődtől az autógyártót. Az elmúlt évtized közepén súlyos kárt okozott a Mitsubishi imázsának, hogy kiderült: menedzsmentje évtizedeken át eltitkolta az autók technikai hibáit.
A tíz évvel ezelőtti befektetés értéke 300 milliárd jen körül alakul, ám ezt olyan kedvező áron vásárolhatja vissza az autógyártó, hogy a friss tőkebevonásból marad pénze Indonéziában és a Fülöp-szigeteken épülő új üzemei finanszírozására is. A Mitsubishi-cégek szívesen megszabadulnak papírjaiktól, mivel azok soha nem hoztak osztalékot az elmúlt években, így holt befektetésnek számítottak.
