Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Lengyel lapértesülések szerint a kínai Liugong vállalat meghatározatlan időre felfüggesztette tárgyalásait a Stalowa Wola vasmű (HSW) építőipari gépeket gyártó vállalatának privatizálásáról. A hírek szerint a 100 millió dollár értékű üzlet lebegtetése Peking válasza lehet arra, hogy a varsói kormány szerződést bontott az A2-es autópályán dolgozó Covec kínai állami céggel, amely képtelen volt az építkezést a vállalt költség- és időhatárokon belül tartani. Az elemzők a két héttel ezelőtt kitört botrány idején már figyelmeztettek arra, hogy több, folyamatban lévő befektetési tárgyalás veszélybe kerülhet a döntés miatt.
A Liugong a szakszervezetekkel folytatott tárgyalások elakadásával indokolta lépését: a lengyel munkások garanciát követeltek öt évre az elbocsátás ellen, valamint 5 százalékos fizetésemelést és részesedést kértek a privatizációs bevételből. A lengyel−kínai gazdasági kapcsolatok fejlődése eközben egyre kedvezőtlenebbül alakul. Az idei első negyedévben a tavalyihoz képest közel 19 százalékkal, 294 millió euróra zuhant a lengyel export, mindössze 2,4 százalékkal növekvő import mellett, ami a 2010-es tempó tizede. A behozatal még így is óriási a kivitelhez képest − értéke az első három hónapban meghaladta a 3 milliárd eurót, vagyis az export tízszerese.
