A cég tervei között szerepel, hogy több járatot közlekedtet majd a közép-ázsiai elosztó központ, vagyis Hongkong és Csengtu (Chengdu), illetve Hongkong és Csungking (Chongqing), valamint Vuhan (Wuhan) között, mivel ezekben a régiókban egyértelmű, és az az átlagnál erőteljesebb keresletnövekedést tapasztaltak - tájékoztatott a nemzetközi szállítmányozási vállalat vezérigazgatója.
A német Deutsche Post tulajdonában lévő futárszolgálat észak-ázsiai elosztó központjába Sanghajban 175 millió dollárt fektettek be és elkészülte után ez tehermentesíteni fogja Hongkongot is. \"Amint az észak-ázsiai elosztó központ megnyílik, több közvetlen járatot indítunk Sanghajból ázsiai kulcs piacainkra\" - erősítette meg Allen.
A vállalat az idei év első negyedévében 216 millió euró adózás előtti nyereséget jelentett Kínában, míg 2010 első három hónapjában ez a szám 110 millió volt. 2009-ben a válság miatt 392 millió eurós veszteséget voltak kénytelenek lenyelni.
A vezérigazgató szavaiból az derül ki, hogy a DHL nem tart a kínai gazdaság lassulásától, s arra számít, hogy Kína világhálózatának egyik legdinamikusabban fejlődő térsége marad. Január és április között az expressz szolgáltatás bevételeiben Kínában 25,7 százalékos éves növekedést mértek. A teljes bevételnek a 27 százaléka a tengerentúli szállításból származó Kínában fizetett összeg.
