Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Azerbajdzsán 2016-2017-re halasztotta a Sah Deniz olaj- és gázmező kitermelésének megkezdését, ezzel megfosztva a tervezett európai vezetéket, a Nabuccót a legfontosabb forrásától. A Nabucco építését jövőre akarják megkezdeni, és 2014-ben már működne, de egyre kérdésesebb, honnan szerzik hozzá a gázt. További problémát jelentenek az azeri-török gázártárgyalások, ha ezeken nem születik megállapodás, meghiúsul az Európa orosz szállításoktól való függőségének enyhítését célzó projekt. Az azeriek piaci árat, 1000 köbméterenként 120 dollárt akarnak kapni Ankarától, azonban ebben az esetben a törökök nem keresnének az üzleten.
Ezzel egyidejűleg Románia, Azerbajdzsán és Grúzia alternatív megállapodást kötött (Napi, 2010. április 16.), ami egyes szakértői vélemények szerint reális helyettesítője volna a Nabuccónak, bár az illetékesek ezt hevesen cáfolják. A három országot összekötő projekt (AGRI) keretében azeri cseppfolyósított gázt (lng) szállítanának Romániába, amely annak döntő többségét továbbexportálná Európába. A rendszer kezdeti kapacitása, évi 7 milliárd köbméter, azonban csak a nyolcada a Nabuccótól elvártnak.
Eközben tegnap Dmitrij Medvegyev orosz és Viktor Janukovics ukrán államfő a gázárakat is érintő, átfogó megállapodást kötött. E szerint az orosz flotta 2042-ig használhatja a fekete-tengeri Szevasztopol kikötőjét, ötéves hosszabbítás lehetőségével, és Moszkva 40 milliárd dollárt fektet be ukrajnai projektekbe 2020-ig. A Gazprom a folyó negyedévre érvényes 330 dollár/ezer köbméteres gázárból elenged 100 dollárt, Kijev viszont ígéretet tett arra, hogy növeli az energiahordozó importját.
