BUX 133670.96 0,06 %
OTP 40770 0,17 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Elvonulnak a viharfelhők az autópiac fölül

Európa, Kína, India, Japán, Brazília újautó-értékesítése nőtt, az USA-é, Oroszországé és Argentínáé ellenben csökkent - derül ki a Concorde Értékpapír Zrt. felméréséből. A roncsprémium programok látványosan növelték az eladásokat.

2009. október 27. kedd, 12:11

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

A világ nyolc jelentős piacán idén szeptemberben 7 százalékkal több új gépkocsit értékesítettek, mint egy évvel korábban - áll a Concorde Értékpapír Zrt. kedden publikált felmérésében. 2008 első kilenc hónapjához viszonyítva idén 9 százalékkal kevesebb új autót adtak el, ami a legkedvezőbb év eleji elemzői várakozásokat is felülmúlja.

Általános tapasztalt jelenség (a roncsprémium programoknak is köszönhetően), hogy az alsóbb kategóriás modellek kelendőbbek, míg a prémium márkák (köztük a BMW, a Mercedes és az Audi) piaci részesedésének visszaszorulása tapasztalható.

Az felmérés szerint a roncsprémium programokat követően visszaesésre kell számítani, de a dinamikusan növekedő régiókban, például Kínában és Indiában, ez után is két számjegyű növekedésre lehet számítani.

A felmérésben vizsgált nyolc térség Európa, Kína, India, Japán, Brazília, az USA, Oroszország és Argentína volt, amelyek közül utóbbi háromban tapasztaltak szeptemberben visszaesést év/év alapon.

Európa 6 százalékos növekedést mutathat fel, azon belül Németország 20 százalékosat, ám a roncsprémium program nélkül országok (köztük Magyarország) jelentős visszaesést szenvedett el. Kína a globális autóértékesítés motorja, ahol 84 százalékkal több gépkocsit adtak el idén szeptemberben, mint tavaly ugyanabban a hónapban.

A 19 százalékos indiai növekedést a Concorde felmérése részben egy olyan hindu fesztiválnak tudja be, amely során különösen szerencsés az új javak beszerzése. Brazíliában a 20 százalékos szeptemberi növekedés után és a roncsprémium program kifutásával októberben megtorpanás várható. A 4 százalékos japán növekedés ugyancsak kormányzati ösztönző programnak köszönhető.

Az Egyesült Államokban 23 százalékos visszaesés következett be az augusztussal kifutott roncsprémium program után. Argentínában a kormányzati támogatás hiánya miatt 20 százalékkal estek vissza az eladások. A legnagyobb vesztes Oroszország volt, ahol 52 százalékkal kevesebb gépkocsi lelt gazdára idén, mint tavaly szeptemberben. Az orosz autóértékesítés a Concorde szerint ezen az alacsony szinten stabilizálódhat.

Heisz Máté
Heisz Máté

Ez is érdekelhet