Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Négynapos munkahetet vezetnek be április közepétől a GM Powertrain-Magyarország Kft. szentgotthárdi Opel gyárának motorgyártó üzemében az MTI információi szerint. A cégvezetés és a szakszervezet már az év elején megállapodott arról, hogy a folyamatos termelés biztosítása és a munkahelyek megtartása érdekében csökkentik a munkaidőt. A motorgyárat eddig ez nem érintette, a hengerfejgyárban, a váltógyártó és felújító sorokon, illetve az irodákban azonban már korábban is négy napot dolgoztak. A megállapodás alapján az így kieső munkabérük 50 százalékát kapják meg a dolgozók.
A GM szentgotthárdi gyára emellett új piacokon is megjelent: idén az első négy hónapban összesen 18 ezer kész motort szállítanak Kínába, reményeik szerint pedig további ezer darabos megrendeléssel egészül ez ki az év végén. Tavaly 392 ezer 878 motort gyártottak Szentgotthárdon, amelyet európai Opel, Vauxhall és Saab autógyáraknak szállítottak.
Csehország helyett Szlovákia
Csehország helyett Szlovákiában fogja gyártani az Up! új családi autó modelljét a német Volkswagen konszern - közölte a Novy Cas című szlovákiai napilap kedden az MTI jelentése alapján. A lap szerint a döntés legfőbb oka, egyrészt az északi szomszédunknál más VW-gyáraknál alacsonyabb termelési költségek - egyes hírek szerint 4-500 euróval olcsóbb egy-egy autó gyártása -, másrészt pedig a stabil euró. A hírt Zoroslav Smolinsky, a VW Slovakia gyár szakszervezeti főnöke erősítette meg, aki szerint Wolfsburgban már jóvá is hagyták a projektet.
Jövőre kezdik előkészíteni a termelést, 2011-ben pedig már el is indulhat a gyártás. A szlovák kormány tavaly decemberi döntése értelmében közel 14 millió euróval támogatja a projektet, számításaik szerint mintegy 760 új munkahely jön létre ezzel Pozsonyban, a Volkswagen Slovakia már meglévő 7800 dolgozója mellett.
