Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Mint EU-illetékesek az euractiv.comnak megerősítették, a nemrég még uniós zászlóshajónak számító Nabucco nincs már azok között az energiaprojektek között, amelyek építését az EU 5 milliárd eurós ösztönzési csomagjából finanszíroznák. (A Novosztyi hírügynökség még azt írta, hogy a korábban közölt 250 millió euró helyett csak egy jelképesnek mondható keretet, 50 millió eurót - 64,5 millió dollár - fordítana az EU a 10 milliárd dolláros beruházással épülő Nabucco-gázvezeték támogatására.)
Alekszandr Vondra cseh miniszterelnök-helyettes szerint a külügyminiszterek nem jutottak egyezségre az ösztönzőcsomagot illetően, de egyes tagállamok még elővennék a kérdést a hét végi EU-csúcson.
Az euractiv szerint a tegnapi döntéssel Angela Merkel német kancellár akarata érvényesül, aki a március 1-i rendkívüli EU-csúcson azt hangoztatta, hogy nem kellene közös pénzt költeni erre a projektre, mert van elég magánbefektető hozzá. Merkel szerint nem az a probléma a Nabuccóval, hogy honnan lesz benne pénz, hanem az, hogy honnan lesz benne gáz.
A Nabucco gázvezeték megépítését azzal indokolták támogatói, hogy csökkenteni lehessen vele Európa függőségét az orosz gázszállításoktól; a tervez szerint 2014-től működő vezetéken Törökországon, Bulgárián, Románián és Magyarországon át érkezne gáz Ausztriába - a legvalószínűbb forrásnak eddig Azerbajdzsán ígérkezett.
A Nabucco-konzorcium tagja az osztrák OMV, a magyar Mol, a német RWE, a bolgár Bulgargaz, a román Transgaz és a török Botas; az OMV, a Mol és a Botas a Gazprom által támogatott Déli áramlat vezetékben is érintve van.
