A veszteség azután alakult ki, hogy a bajor autógyártó pénzt különített el a használtautó-kereskedelem fejlesztésére, de kedvezőtlenül hatottak az elbocsátások következtében felmerült költségek és természetesen az újautó-eladások visszaesése is - írja a Bloomberg. (Az európai újautó-autóeladások az elmúlt hónapban 27 százalékos csökkenéssel az utóbbi két évtized legmélyebb pontjára süllyedtek, az Egyesült Államokban pedig 37 százalékot zuhantak.)
A BMW egész éves 330 millió euró nettó nyeresége 89 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál, az EBIT pedig 78 százalékos csökkenés után 690 millió euró lett.
A negyedik negyedévben a rossz hitelekre és a lízingből visszavett gépkocsik növekvő száma miatt elkülönített céltartalék az egész éves 1,97 milliárd eurós érték csaknem felét, 931 millió eurót tett ki. A BMW-részvények az idén eddig 2,1 százalékot, egy éves távlatban 35 százalékot estek a frankfurti kereskedésben, amit csak tetéztek a veszteség bejelentését követő csütörtöki mínuszok.
