Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az egyezség szerint a 42 ezer órabérben foglalkoztatott dolgozó egy órára jutó munkabérének és egyéb juttatásainak összegét 2011-ig 50 dollár körüli szintre (jelenlegi árfolyamon 11,7 ezer forint) vágják vissza a jelenlegi több mint 70 dolláros (16,3 ezer forint) szintről. A csökkentett járandóság pariban lesz a japán autógyártók amerikai üzemeiben szokásos mértékkel - jelentette a Reuters.
Bár egy jármű előállítási költségeiből a munkaerőre fordított összegek mindössze 10 százalékkal részesednek az USA-ban, egyre nagyobb nyomás nehezedett a detroiti gyártókra, hogy csökkentsék a japán cégek amerikai üzemeihez mért órabér-különbséget. A GM és a Chrysler számára az összesen 17,4 milliárd dolláros állami hitelsegítség egyik feltétele is volt, hogy tegyék a japán konkurensekhez mérhetően versenyképesebbé a bérköltségeiket.
A GM és a Chrysler eddig feltételes megállapodásig jutott a szakszervezettel, de az egészségbiztosítási alapok finanszírozásával kapcsolatos tárgyalások lezárásáig nem ismertetik a részleteket.
A Ford 2008-ban rekordnagyságú, 14,7 milliárd dollár nettó veszteséget szenvedett el, ám közölte, hogy reményei szerint elegendő likviditással rendelkezik ahhoz, hogy kormányzati vészhitelek nélkül kihúzza a gazdaság mélyrepülését.
