Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Egyesült Államokban 66 százalékkal több robogót értékesítettek 2008 első félévében, mint egy évvel korábban. Eközben a motorkerékpárok eladása csak 0,5 százalékkal araszolt feljebb, ami azt mutatja, hogy a lehető legolcsóbban megvásárolható és üzemeltethető, legkönnyebben kezelhető motoros közlekedési eszközt keresik a vevők.
Öt évvel ezelőtt csak szabadidős járműként tekintettek a robogóra az amerikaiak, míg most alternatív közlekedési eszközt látnak benne. A benzin ára az utóbbi hónapok csökkenése ellenére még mindig 33 százalékkal van magasabban az egy évvel ezelőttihez képest. Ennek tükrében vonzóvá teszi a robogókat, mivelegy motorkerékpárral 4-5,8 literes fogyasztás tudnak elérni 100 kilométeren, addig a kisebb motorokkal felszerelt, de azért még elég gyors, zárt motorterű testvéreikkel 2,5-4 literre szoríthatják le a fogyasztást. Az árak szintén az utóbbi kétkerekűek mellett szólnak: a nagymotorok ugyanis 7-8 ezer dollár környékéről indulnak, ahol a 2 ezer dollárról induló robogók legdrágább változatai kaphatók.
A járműfajta egyik legendás gyártója, az olasz Piaggo, a Vespa, és az Aprilia márkák tulajdonosa májusban például 100,5, júniusban 147, júliusban 173 százalékkal növelte eladásait az egy évvel korábbihoz képest. Miközben a Vespa márka eladási rekordokat döntött, a maga kategóriájában szintén legendás Harley-Davidsonok rosszul fogytak: a márka azonos nevű gyártója 2008 második negyedévében 15,6 százalékkal kevesebb motort szállított ki, mint tavaly április-júniusban. Az USA-ban 8,7 százalékkal csökkentek az eladások.
A Suzuki legkisebb robogójából a 100 kilométerenként mindössze 3 litert fogyasztó GZ250-esből 53 százalékkal adtak el többet január és július között, mint 2007 első hét hónapjában. Az 5 liter körül fogyasztó nagyobb robogókból 16 százalékkal kelt el több. A cég azt tervezi, hogy az USA-ban is árulni fogja több olyan típusát, amelyek népszerűek a robogók őshazájában, Olaszországban.
A Yamaha 99,8 százalékos bővülést ért el 2007 szeptembere és 2008 júliusa között 2006/2007 azonos periódusához képest. A cég legnépszerűbb modellje az 50 köbcentis motorral felszerelt Zuma, amely mindössze 2200 dollárba kerül és kevesebb mint 2 liter benzint iszik meg 100 kilométerenként.
