Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Közel 40 milliárd euróval több kell az Európai Unió harminc kiemelt közlekedési infrastruktúra-fejlesztő nagyberuházására, mint ahogy azt tervezésükkor, 2004-ben számolták - ha egyáltalán megvalósulnak. A PricewaterhouseCoopersnek az Európai Parlament megrendelésére készült tanulmánya a költségtúllépés okaként a gyatra projektmenedzsmentet, a tervezési nehézségeket, a változtatásokat a projektek megvalósításában, a pereket és a finanszírozási problémákat említi. A szakértők szerint egyébként is kevés az esély a rendkívül költséges projektek megvalósítására.
5. oldal
