Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Már idén elkezdődhet a Moszkvát és Szentpétervárt összekötő autópálya építése - tudta meg kormányzati forrásokból a The St. Petersburg Times. A 600 kilométeres út elkészültével az ország egyik legnagyobb ppp (public private partnership)-beruházása valósulhat meg - nyilatkozta az Interfax hírügynökségnek Dmitrij Medvegyev miniszterelnök-helyettes, Putyin elnök kijelölt utóda. Az építési koncesszióról szóló pályázatot az év közepére készíthetik el, ezután indulhat a pályáztatás. Az autópályát kisebb, 60-70 kilométeres szakaszokban akarják megépíteni, a költségeket 350 milliárd rubelre (14,4 milliárd dollár) becsülik.
A projekt sikere azon múlik, mennyire érzik majd izgalmas befektetésnek a potenciális beruházók az autópálya-építést, aminek persze az a feltétele, hogy biztosítva lássák az üzemeltetésből befolyó összegeket. A legjobb az lenne, ha útdíj fizetésével lehetne csak ráhajtani az új útra, ám ennek nincs hagyománya Oroszországban, és félő, hogy a helyi autósok nem lennének hajlandók állni ezt a költséget.
További nehézség, hogy egyelőre nem fejeződött be egyetlen jelentős koncessziós üzlet sem az országban, így nincs tapasztalat ezek megtérülésével kapcsolatban. Több nagy projekt folyamatban van, például Szentpéterváron ilyen szerződés keretében épülhet meg a Néva folyó alatti Orlovszkij alagút. Ennek beruházási költsége egymilliárd dollár, amelyet fele-fele részben a fejlesztést végző alap, illetve az orosz föderáció kormánya fog kifizetni. A 2011-ben befejeződő építkezés után 30 évig maradhat privát üzemeltetésben az átjáró, amelyet díjfizetéssel lehet majd használni.
