Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A francia kormány szerette volna ugyan elkerülni, hogy összeérjen a közlekedési dolgozók több mint egy hete tartó sztrájkja, a tanárok, orvosok, postai alkalmazottak és más köztisztviselők 24 órás munkabeszüntetése, valamint az egyetemi hallgatók tiltakozása, ám ez nem sikerült: tegnap mindhárom csoport demonstrációi egymással párhuzamosan bénították meg az életet. A vasutasok és a metrósok egyharmadát megmozgató akció a nyugdíjszabályok megváltoztatása ellen folyik, jelenleg ugyanis szakmájukban 37,5 év a nyugdíjba vonulás korhatára, amit - Sarkozy reformprogramjának részeként - a többi munkavállalóra érvényes 40 évre emelnének. A több százezer sztrájkoló köztisztviselő az ellen tiltakozik, hogy a kormány a létszám csökkentése érdekében nem venne fel új közszolgákat a nyugdíjba vonulók helyére, a diákok pedig azt ellenzik, hogy a felsőoktatási intézmények nagyobb autonómiát kapjanak a piaci finanszírozási források igénybevételére.
Eközben a hét végén több ezer tüntető vonult fel Párizsban a munkabeszüntetések, illetve az azokkal járó közlekedési káosz végét követelve. A plakátokon a szakszervezetek diktatúráját ostorozták. Mindezek nyomán a kormány immár nem szabja a tárgyalások megkezdésének feltételéül a munkabeszüntetések befejezését, igaz, a reformokból sem enged. A pénzügyminiszter szerint a munkabeszüntetések napi 400 millió euróba kerülnek az országnak.
Németországban a múlt héten az ország történetének legnagyobb vasutassztrájkja zajlott le, amely megbénította a teljes személy- és teherszállítást. A mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) nem fogadta el a munkaadó 10 százalékos béremelésből plusz egyszeri 2000 euró kifizetéséből álló ajánlatát, amiért cserébe heti plusz két munkaóra teljesítését kérte, és pénteken azzal fenyegetőzött, hogy meghatározatlan ideig folytatódó munkabeszüntetésbe kezd. Tegnap a Deutsche Bahn új ajánlatáról kezdtek tárgyalásokat, amelyek lapzártánk idején is tartottak.
