Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Meglepően sokan érdeklődnek az Alitalia S.p.A. iránt, de kevés vehető közülük igazán komolyan, szakmai nagyágyú pedig végképp nincs köztük – foglalható össze az olasz nemzeti légitársaság állami kézben lévő tulajdonhányadának értékesítésére kiírt pályázat első fordulója. Tizenegyen jelentkeztek be a tavaly mintegy napi egymillió eurós veszteséggel működő Alitalia legalább 30,1 százalékáért (a kormány összesen 49,9 százalékot birtokol); az előzetes híreknek megfelelően nem volt köztük a sokáig remélt Air France–KLM. A francia–holland légitársaság – amellyel 2-2 százalékos kereszttulajdonlás köti össze az Alitaliát – közleményben tudatta, hogy ez idő tájt nem vásárolna részesedést, de továbbra is együtt működni az olasz légitársasággal.
A jelentkezők között egy szakmabeli akad: a legnagyobb magánkézben lévő olasz légitársaság, a főleg belföldi járatokat működtető Air One. Befektetőként komoly érdeklődőnek számít a nagyvállalkozó Carlo De Benedetti érdekeltsége, a Management & Capitali S.p.A. és a legnagyobb olasz bankcsoporthoz tartozó UniCredit Banca Mobiliare S.p.A.
A tizenegyek egyelőre csak szándékukat fejezték ki, pénzről még senki sem beszélt. Az érdeklődők nagy száma ahhoz mindenesetre elég volt, hogy az Alitalia papírjainak árfolyama 4 százalékkal, április óta nem látott magasságba emelkedjék tegnap a milánói tőzsdén.
